NG Jarrulevy 1857ZG - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 1857ZG -jarrulevy takaa huippulaadun ja turvallisuuden. Se on suunniteltu vaativille kuljettajille ja tarjoaa erinomaisen jarrutustehon kaikissa olosuhteissa. Tarkka valmistus ja korkealaatuisten materiaalien käyttö takaavat pitkäikäisen ja ongelmattoman toiminnan.
Tärkeimmät Ominaisuudet:
- Kelluva rakenne: Kaksiosainen levyrakenne, joka on yhdistetty holkeilla, varmistaa optimaalisen kosketuksen jarrupalojen kanssa, vähentää tärinää ja parantaa jarrutustehoa.
- Alumiinikeskiö: Kevyt alumiinikeskiö vähentää jousittamatonta painoa, mikä parantaa ajoneuvon dynamiikkaa ja ajomukavuutta.
- 6 kiinnitysreikää: Kiinnitysreikien tarkka sijoittelu takaa helpon ja turvallisen asennuksen.
- Yleiskäyttöinen asennuspuoli: Levy voidaan asentaa sekä ajoneuvon oikealle että vasemmalle puolelle.
Tekniset Tiedot:
- Ulkohalkaisija: 320 mm
- Sisähalkaisija: 80,2 mm
- Levyn paksuus: 5 mm
- Kiinnitysreiän halkaisija: 8,25 mm
- Käyttötarkoitus: eteen
- Valmistajan koodi: 1857ZG
Miksi valita NG 1857ZG -levy?
NG-merkki on synonyymi laadulle ja luotettavuudelle moottoripyörä- ja skootteriosien teollisuudessa. 1857ZG-levy on ihanteellinen valinta niille, jotka arvostavat turvallisuutta ja jarrutustarkkuutta. Investoimalla tähän tuotteeseen saat varmuuden siitä, että ajoneuvosi jarruttaa tehokkaasti kaikissa tilanteissa.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 6 kiinnitysreikää.

Asennuspuoli prawa lub lewa - uniwersalna
Levy asennetaan ajoneuvon oikealle tai vasemmalle puolelle.

Valmistajan koodi
Valmistajan jarrulevyn tunnus: 1857ZG

G - Alumiinikeskiö
Alumiinista valmistettu sisärengas vähentää jarrulevyn kokonaismassaa, mikä parantaa jarrutustehoa, vähentää tärinää, parantaa kestävyyttä ja tehostaa jarrujärjestelmän lämpöominaisuuksia.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.