NG 294G Kelluva Jarrulevy - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 294G kelluva jarrulevy takaa korkeimman laadun ja turvallisuuden. Suunniteltu vaativille kuljettajille, se tarjoaa erinomaisen jarrutusvoiman kaikissa olosuhteissa. Innovatiivinen kelluva rakenne minimoi tärinät, ja korkealaatuiset materiaalit takaavat pitkän käyttöiän.
Tärkeimmät Edut:
- Erinomainen jarrutusvoima: NG 294G -levy tarjoaa tarkan ja tehokkaan jarrutuksen, lyhentäen jarrutusmatkaa ja lisäten turvallisuutta.
- Tärinän minimointi: Kelluva rakenne vähentää tärinöitä, mikä varmistaa mukavuuden ja vakauden ajon aikana.
- Kestävyys ja lujuus: Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, NG 294G -levy kestää kulutusta ja takaa pitkän käyttöiän.
- Pienempi paino: Alumiinikeskiö vähentää levyn painoa, mikä parantaa ajoneuvon dynamiikkaa.
- Tarkka sopivuus: NG 294G -levy on valmistettu tarkasti, mikä takaa täydellisen sopivuuden ajoneuvoon.
Tekniset tiedot:
- Käyttökohde: Etu- tai takajarru (ajoneuvosta riippuen)
- Ulkoläpimitta: 298 mm
- Sisäläpimitta: 132 mm
- Levyn paksuus: 5 mm
- Kiinnitysreikien lukumäärä: 6
- Keskiosa: Alumiini
- Tyyppi: Kelluva
Miksi valita NG 294G -levy?
NG-tuotemerkki on synonyymi laadulle ja luotettavuudelle moottoripyörä- ja skootteriosien alalla. NG 294G -levy on investointi turvallisuuteen ja ajomukavuuteen. Se tarjoaa optimaalisen jarrutustehon, ja sen innovatiivinen muotoilu minimoi melun ja tärinät. Valitse NG 294G -jarrulevy ja nauti luottavaisesta ja turvallisesta ajosta.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia lub tylna
Jarrulevy, tarkoitettu eteen tai taakse ajoneuvosta riippuen.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 6 kiinnitysreikää.

G - Alumiinikeskiö
Alumiinista valmistettu sisärengas vähentää jarrulevyn kokonaismassaa, mikä parantaa jarrutustehoa, vähentää tärinää, parantaa kestävyyttä ja tehostaa jarrujärjestelmän lämpöominaisuuksia.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.