NG 1919G Kelluva Jarrulevy - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 1919G kelluva jarrulevy takaa korkeimman laadun ja turvallisuuden. Se on suunniteltu vaativille kuljettajille ja tarjoaa erinomaisen pysäytysvoiman ja tarkkuuden kaikissa olosuhteissa. NG-merkki on synonyymi luotettavuudelle ja innovatiivisille ratkaisuille moottoripyörän ja skootterin osien alalla.
Tärkeimmät ominaisuudet:
- Kelluva rakenne: Kaksiosainen levyrakenne, joka on yhdistetty holkeilla, varmistaa optimaalisen sopeutumisen jarrupaloihin, mikä lisää jarrutustehoa ja minimoi tärinää.
- Alumiinikeskiö: Kevyt alumiinikeskiö vähentää jousittamatonta painoa, mikä parantaa ajoneuvon hallintaa ja vähentää jarrutusjärjestelmän kuormitusta.
- Laadukkaat materiaalit: Valmistettu korkealaatuisimmista materiaaleista, NG 1919G -levy kestää kulutusta ja takaa pitkäikäisen toiminnan.
- Tarkka työstö: Tarkka työstö takaa täydellisen istuvuuden ja ongelmattoman asennuksen.
Tekniset tiedot:
- Sijoitus: Etu
- Ulkoläpimitta: 330 mm
- Sisäläpimitta: 80,5 mm
- Levyn paksuus: 5 mm
- Kiinnitysreikien lukumäärä: 5
Käyttäjän edut:
- Lisääntynyt jarrutusvoima: Kelluva rakenne ja korkealaatuiset materiaalit takaavat luotettavan ja tehokkaan jarrutuksen kaikissa olosuhteissa.
- Tärinän vähennys: Alumiinikeskiö ja tarkka työstö minimoivat tärinää, mikä parantaa ajomukavuutta.
- Pidempi käyttöikä: Kulutuskestävyys takaa pitkäikäisen toiminnan ja alhaisemmat ylläpitokustannukset.
- Helppo asennus: Tarkka työstö helpottaa asennusta ja lyhentää huoltoaikaa.
NG 1919G -jarrulevy on ihanteellinen valinta moottoripyöräilijöille ja skootterin käyttäjille, jotka arvostavat turvallisuutta, suorituskykyä ja luotettavuutta.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 5 kiinnitysreikää.

G - Alumiinikeskiö
Alumiinista valmistettu sisärengas vähentää jarrulevyn kokonaismassaa, mikä parantaa jarrutustehoa, vähentää tärinää, parantaa kestävyyttä ja tehostaa jarrujärjestelmän lämpöominaisuuksia.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.