NG 1701XG Kelluva Jarrulevy - Vertaansa Vailla Olevaa Suorituskykyä ja Tarkkuutta
NG 1701XG kelluva jarrulevy on täydellinen valinta moottoripyöräilijöille ja skootterin käyttäjille, jotka arvostavat turvallisuutta, suorituskykyä ja luotettavuutta. Korkeimpien standardien mukaan suunniteltu levy takaa tarkan ja tehokkaan jarrutuksen kaikissa olosuhteissa.
Tärkeimmät Ominaisuudet ja Edut:
- Kelluva Rakenne: Ulompi levy on liikkuva (kelluu), mikä mahdollistaa täydellisen sopeutumisen jarrupaloihin, lisäten jarrutusvoimaa ja minimoiden tärinää.
- Alumiinikeskiö: Alumiinista valmistettu sisärengas vähentää levyn painoa, mikä parantaa ajodynamiikkaa ja vähentää jarrutusjärjestelmän rasitusta.
- Aaltoreuna: Innovatiivinen aaltoileva ulkoreuna parantaa jarrutustehoa, haihduttaa lämpöä, puhdistaa jarrupalat ja vähentää niiden kulumista.
- Korkealaatuiset Materiaalit: Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, NG 1701XG -levy on kestävä ja takaa pitkäikäisen suorituskyvyn.
- Tarkka Valmistus: Tarkan valmistuksen ja huolellisen viimeistelyn ansiosta NG 1701XG -levy sopii täydellisesti niille tarkoitetuille moottoripyörä- ja skootterimalleille.
Tekniset Tiedot:
- Käyttötarkoitus: Etu
- Ulkohalkaisija: 300 mm
- Sisähalkaisija: 80 mm
- Levyn Paksuus: 5 mm
- Kiinnitysreikien Lukumäärä: 5
NG-tuotemerkki on tae laadusta ja luotettavuudesta. Valitsemalla NG 1701XG -jarrulevyn panostat turvallisuuteesi ja ajomukavuuteesi.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 5 kiinnitysreikää.

X - WAVE-tyyppinen levy
Aaltoilevalla ulkoreunalla varustettu jarrulevytyyppi. Tämä aaltoileva reuna parantaa jarrutustehoa, poistaa lämpöä, puhdistaa jarrupalat ja vähentää kulumista.

G - Alumiinikeskiö
Alumiinista valmistettu sisärengas vähentää jarrulevyn kokonaismassaa, mikä parantaa jarrutustehoa, vähentää tärinää, parantaa kestävyyttä ja tehostaa jarrujärjestelmän lämpöominaisuuksia.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.