NG 1691XG Kelluva Jarrulevy - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 1691XG jarrulevy on täydellinen valinta moottoripyöräilijöille ja skootterin käyttäjille, jotka arvostavat turvallisuutta ja jarrutustarkkuutta. Valmistettu korkealaatuisimmista materiaaleista, NG 1691XG levy takaa luotettavuuden ja pitkäikäisen suorituskyvyn kaikissa olosuhteissa.
Edistyksellistä Teknologiaa Turvallisuutesi Vuoksi
1691XG malli on kelluva jarrulevy, jossa on aaltoreuna ja alumiinikeskiö. Näiden teknologioiden yhdistelmä varmistaa optimaalisen lämmön haihdutuksen, tärinän vähenemisen ja parantaa jarrutustehoa. Lisäksi alumiinikeskiö vähentää levyn painoa, mikä parantaa ajoneuvon ohjattavuutta.
NG 1691XG Levyn Valinnan Hyödyt:
- Parannettu Jarrutusteho: Aaltoreuna parantaa kosketusta jarrupalojen kanssa, varmistaen tarkan ja tehokkaan jarrutuksen.
- Parempi Lämmön Haihdutus: Alumiinikeskiö ja aaltoreuna haihduttavat tehokkaasti lämpöä, estäen levyn ja palojen ylikuumenemisen.
- Tärinän Väheneminen: Kelluva rakenne ja alumiinikeskiö minimoivat tärinää, varmistaen mukavuuden ja vakauden jarrutuksen aikana.
- Pidempi Käyttöikä: Korkealaatuiset materiaalit ja tarkka valmistus takaavat levyn pitkän käyttöiän.
- Vähentynyt Paino: Alumiinikeskiö vähentää levyn painoa, mikä johtaa ajoneuvon parempaan ohjattavuuteen.
Tekniset Tiedot:
- Käyttökohde: Etu
- Ulkohalkaisija: 320 mm
- Sisähalkaisija: 74 mm
- Levyn Paksuus: 5 mm
- Kiinnitysreikien Lukumäärä: 6
Valitse NG 1691XG jarrulevy ja nauti turvallisuudesta ja varmuudesta tiellä.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 6 kiinnitysreikää.

X - WAVE-tyyppinen levy
Aaltoilevalla ulkoreunalla varustettu jarrulevytyyppi. Tämä aaltoileva reuna parantaa jarrutustehoa, poistaa lämpöä, puhdistaa jarrupalat ja vähentää kulumista.

G - Alumiinikeskiö
Alumiinista valmistettu sisärengas vähentää jarrulevyn kokonaismassaa, mikä parantaa jarrutustehoa, vähentää tärinää, parantaa kestävyyttä ja tehostaa jarrujärjestelmän lämpöominaisuuksia.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.