NG 1639G Kelluva Jarrulevy - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 1639G kelluva jarrulevy takaa korkeimman laadun ja turvallisuuden. Suunniteltu vaativille käyttäjille, se tarjoaa erinomaisen pysäytysvoiman kaikissa olosuhteissa. NG-brändi on synonyymi luotettavuudelle ja tarkkuudelle, minkä vahvistaa edistyksellisten teknologioiden käyttö tämän levyn valmistuksessa.
Innovatiivinen Kelluva Rakenne
Levyn kelluva kiinnitysjärjestelmä (jossa kaksi osaa on yhdistetty holkeilla) minimoi tärinät ja varmistaa jarrupalojen tasaisen paineen. Levyn ulompi, liikkuva osa mukautuu paloihin, mikä johtaa tehokkaampaan ja tarkempaan jarrutukseen sekä koko järjestelmän pidempään käyttöikään.
Tekniset Tiedot ja Edut:
- Ulkoläpimitta: 320 mm - Levyn suuri pinta-ala varmistaa tehokkaan lämmönpoiston ja vakaan jarrutusvoiman jopa intensiivisessä käytössä.
- Sisäläpimitta: 102 mm - Optimaalinen koko tarkkaan istuvuuteen ja helppoon asennukseen.
- Levyn Paksuus: 5 mm - Vankka rakenne takaa kestävyyden ja pitkän käyttöiän.
- Kiinnitysreikien Määrä: 6 - Turvallinen ja vakaa kiinnitys pyörän napaan.
- Kohde: Etu - Suunniteltu etupyörän jarrutukseen, jossa kuormat ovat suurimmat.
- Alumiinikeskiö: Alumiinikeskiön käyttö vähentää levyn painoa, mikä parantaa moottoripyörän/skootterin dynamiikkaa ja vähentää jousituksen kuormitusta. Parempi lämmönpoisto estää jarrujärjestelmän ylikuumenemisen.
Valitse NG Laatua
NG 1639G kelluva jarrulevy on investointi turvallisuuteen ja ajomukavuuteen. Edistyksellinen teknologia, tarkka valmistus ja korkealaatuiset materiaalit takaavat luotettavuuden ja pitkäikäisen toiminnan. Valitse todistettu NG-brändi ja nauti varmasta jarrutuksesta kaikissa tilanteissa.
Yleiset parametrit

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 6 kiinnitysreikää.

G - Alumiinikeskiö
Alumiinista valmistettu sisärengas vähentää jarrulevyn kokonaismassaa, mikä parantaa jarrutustehoa, vähentää tärinää, parantaa kestävyyttä ja tehostaa jarrujärjestelmän lämpöominaisuuksia.