NG 1465X Kelluva Jarrulevy - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 1465X kelluva jarrulevy takaa korkeimman laadun ja turvallisuuden. Se on suunniteltu vaativille käyttäjille ja tarjoaa erinomaisen jarrutusvoiman kaikissa olosuhteissa. NG-merkki on synonyymi luotettavuudelle ja innovatiivisille ratkaisuille moottoripyörien ja skoottereiden varaosien alalla.
Erinomaiset Tekniset Ominaisuudet
- Ulkoläpimitta: 320 mm
- Sisäläpimitta: 52 mm
- Levyn paksuus: 5 mm
- Asennusreikien lukumäärä: 5
- Levytyyppi: WAVE (aaltoreuna)
- Rakenne: Kelluva
NG 1465X -levyn Edut
- Lisääntynyt jarrutusvoima: Aaltoreuna (WAVE) parantaa jarrutustehoa ja tarjoaa paremman ajoneuvon hallinnan.
- Lämmön haihdutus: Levyn erityinen muotoilu haihduttaa tehokkaasti lämpöä, estäen ylikuumenemisen ja säilyttäen korkean jarrutustehon.
- Pidempi käyttöikä: Korkealaatuiset materiaalit ja tarkka työstö takaavat levyn pitkän käyttöiän.
- Värinän vähennys: Kelluva rakenne minimoi tärinää, mikä takaa mukavuuden ja turvallisuuden ajon aikana.
- Itsepuhdistuvat ominaisuudet: Aaltoreuna auttaa poistamaan pölyä ja likaa jarrupaloista, säilyttäen niiden optimaalisen tehokkuuden.
- Yhteensopivuus: Etulevy, joka on suunniteltu monenlaisiin moottoripyöriin ja skoottereihin (tarkista tarkka sopivuus).
Miksi NG?
NG on tuotemerkki, joka tunnetaan korkealaatuisten moottoripyörien ja skoottereiden osien valmistuksesta. Keskittymällä innovaatioihin ja tarkkaan valmistukseen NG tarjoaa tuotteita, jotka vastaavat jopa vaativimpien käyttäjien odotuksia. Valitsemalla NG 1465X -jarrulevyn investoit turvallisuuteen ja ajomukavuuteen.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 5 kiinnitysreikää.

X - WAVE-tyyppinen levy
Aaltoilevalla ulkoreunalla varustettu jarrulevytyyppi. Tämä aaltoileva reuna parantaa jarrutustehoa, poistaa lämpöä, puhdistaa jarrupalat ja vähentää kulumista.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.