NG 1357 Jarrulevy – Tasaista Ajoa ja Turvallista Jarrutusta
Etsitkö luotettavaa ja tehokasta jarrulevyä moottoripyörääsi tai skootteriisi? NG 1357 jarrulevy on erinomainen valinta, joka takaa turvallisuuden ja ajomukavuuden. Tunnetun NG-merkin valmistama levy yhdistää korkeimman työn laadun innovatiiviseen kelluvaan teknologiaan.
Miksi valita NG 1357 jarrulevy?
- Tasainen toiminta: Kelluva levymalli (kaksi osaa yhdistettynä puslilla) minimoi taipumia ja varmistaa optimaalisen sovituksen jarrupaloihin, mikä tarkoittaa jarrujärjestelmän sujuvaa ja tarkkaa toimintaa.
- Lisääntynyt jarrutusteho: Tarkan sovituksen ja tärinöiden minimoinnin ansiosta NG 1357 -levy tarjoaa suuremman kosketuspinta-alan paloihin, mikä lisää jarrutustehoa ja lyhentää jarrutusmatkaa.
- Kestävyys ja vastustuskyky: Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, NG 1357 -levy kestää kulutusta, korroosiota ja korkeita lämpötiloja, mikä takaa pitkän ja ongelmattoman toiminnan.
- Tarkka työstö: Levyllä on 5 kiinnitysreikää, joiden halkaisija on 10,5 mm, ulkohalkaisija 260 mm, sisähalkaisija 121 mm ja paksuus 4,5 mm, mikä varmistaa täydellisen istuvuuden moniin moottoripyörä- ja skootterimalleihin.
- Yleisasennus: NG 1357 -levy voidaan asentaa ajoneuvon oikealle ja vasemmalle puolelle.
Tekniset tiedot:
- Merkki: NG
- Valmistajan koodi: 1357
- Käyttötarkoitus: Etu
- Kiinnitysreikien lukumäärä: 5
- Kiinnitysreiän halkaisija: 10,5 mm
- Ulkohalkaisija: 260 mm
- Sisähalkaisija: 121 mm
- Paksuus: 4,5 mm
- Asennuspuoli: Yleismallinen (oikea/vasen)
- Tyyppi: Kelluva
Investoi turvallisuuteen ja valitse NG 1357 jarrulevy. Se on tae luotettavuudelle, tehokkuudelle ja ajomukavuudelle.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 5 kiinnitysreikää.

Asennuspuoli prawa lub lewa - uniwersalna
Levy asennetaan ajoneuvon oikealle tai vasemmalle puolelle.

Valmistajan koodi
Valmistajan jarrulevyn tunnus: 1357

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.