NG 1222X Kelluva Jarrulevy - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 1222X kelluva jarrulevy takaa korkeimman laadun ja turvallisuuden. Suunniteltu vaativille käyttäjille, se tarjoaa erinomaisen pysäytysvoiman kaikissa olosuhteissa. NG-brändi on synonyymi luotettavuudelle ja tarkkuudelle, mikä vahvistuu korkealaatuisten materiaalien ja innovatiivisten teknologioiden käytöllä.
Erinomaiset Tekniset Parametrit
- Ulkohalkaisija: 260mm
- Sisähalkaisija: 58mm
- Levyn paksuus: 4mm
- Kiinnitysreikien lukumäärä: 5
- Kiinnitysreiän halkaisija: 10.25mm
- Sijainti: Edessä, oikea puoli
- Levyn tyyppi: WAVE (aaltoileva reuna)
- Rakenne: Kelluva
NG 1222X Kelluvan Levyn Edut
NG 1222X -levyn aaltoileva reuna tarjoaa useita etuja, kuten:
- Parantunut jarrutusteho: Reunuksen erityinen muoto parantaa kosketusta jarrupalojen kanssa.
- Parempi lämmönpoisto: Aaltoileva muotoilu helpottaa lämmönpoistoa, ehkäisten ylikuumenemista.
- Palojen puhdistus: WAVE-reuna poistaa tehokkaasti epäpuhtauksia paloista, säilyttäen niiden optimaalisen suorituskyvyn.
- Vähentynyt kuluminen: Innovatiivinen muotoilu edistää sekä levyjen että palojen käyttöiän pidentämistä.
NG 1222X -levyn kelluva rakenne vaikuttaa lisäksi:
- Tärinän poistoon: Levyn liikkuva osa kompensoi epätasaisuuksia, varmistaen tasaisen ja vakaan jarrutuksen.
- Täydelliseen istuvuuteen: Levy mukautuu paloihin, taaten maksimaalisen kosketuspinnan.
Valitse NG-Laatua
NG 1222X -jarrulevy on investointi turvallisuuteen ja ajomukavuuteen. Valitse todistetusti hyväksi havaittu brändi ja nauti luotettavasta jarrutuksesta kaikissa tilanteissa.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 5 kiinnitysreikää.

Asennuspuoli prawa
Levy asennetaan ajoneuvon oikealle puolelle.

Valmistajan koodi
Valmistajan jarrulevyn tunnus: 1222X

X - WAVE-tyyppinen levy
Aaltoilevalla ulkoreunalla varustettu jarrulevytyyppi. Tämä aaltoileva reuna parantaa jarrutustehoa, poistaa lämpöä, puhdistaa jarrupalat ja vähentää kulumista.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.