NG 1154XK03 Kelluva Jarrulevy - Luotettavuutta ja Suorituskykyä
NG 1154XK03 kelluva jarrulevy takaa korkeimman laadun ja turvallisuuden. Suunniteltu vaativille käyttäjille, se tarjoaa erinomaisen jarrutusvoiman kaikissa olosuhteissa. NG-merkki on synonyymi luotettavuudelle ja innovatiivisille ratkaisuille moottoripyörien ja skoottereiden varaosien alalla.
Tärkeimmät Ominaisuudet:
- Kelluva rakenne: Levyn kaksi osaa, jotka on yhdistetty holkeilla, varmistavat paremman sopeutumisen jarrupaloihin ja lisäävät jarrutusvoimaa.
- Aaltoileva reuna (WAVE): Parantaa lämmönpoistoa, jarrutustehoa, puhdistaa jarrupalat ja vähentää niiden kulumista.
- Laadukkaat materiaalit: Levy on valmistettu kestävistä materiaaleista, mikä takaa pitkän käyttöiän ja kulumiskestävyyden.
- Tarkka työstö: Varmistaa täydellisen istuvuuden ja ongelmattoman asennuksen.
Tekniset Tiedot:
- Ulkohalkaisija: 270 mm
- Sisähalkaisija: 101 mm
- Levyn paksuus: 3 mm
- Kiinnitysreiän halkaisija: 6,5 mm
- Kiinnitysreikien lukumäärä: 6
- Asennuspuoli: Vasen
- Käyttötarkoitus: Etu
- Valmistajan koodi: NG1154XK03
Edut Käyttäjälle:
- Lisääntynyt turvallisuus: Tehokkaampi jarrutus kaikissa olosuhteissa.
- Pitkä käyttöikä: Kestävä rakenne ja laadukkaat materiaalit.
- Ajomukavuus: Tasainen ja tarkka jarrutus.
- Helppo asennus: Täydellinen istuvuus ajoneuvoon.
NG 1154XK03 -jarrulevy on sijoitus turvallisuuteen ja ajomukavuuteen. Valitse todistettua laatua ja nauti täydellisestä hallinnasta moottoripyörääsi tai skootteriisi.
Yleiset parametrit

Käyttötarkoitus przednia
Etujarrulevy.

Kiinnitysreikien määrä
Levyssä on 6 kiinnitysreikää.

Asennuspuoli lewa
Levy asennetaan ajoneuvon vasemmalle puolelle.

Valmistajan koodi
Valmistajan jarrulevyn tunnus: NG1154XK03

X - WAVE-tyyppinen levy
Aaltoilevalla ulkoreunalla varustettu jarrulevytyyppi. Tämä aaltoileva reuna parantaa jarrutustehoa, poistaa lämpöä, puhdistaa jarrupalat ja vähentää kulumista.

Kelluva levy
Kelluva jarrulevy koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty holkeilla. Ulompi levy on liikkuva (kelluva), minkä ansiosta se ei taivu ja pystyy mukautumaan jarrupaloihin parantaen jarrutusvoimaa.